آخرین اخبار
آه اگر آزادی سرودی می خواند/کوچک/همچون گلوگاه پرنده ای/هیچ کجا دیواری فرو ریخته برجای نمی ماند. (احمد شاملو)      
کد خبر: ۶۷۹۰۲
تاریخ انتشار: ۲۲ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۶:۲۴
عامل وقفه در ترخیص کالا در گمرکات کشور چیست؟ پاسخ به این سوال را رئیس سازمان توسعه تجارت در ۵ بخش تشریح کرد.
به گزارش فیدوس: عامل وقفه در ترخیص کالا در گمرکات کشور چیست؟ پاسخ به این سوال را رئیس سازمان توسعه تجارت در ۵ بخش تشریح کرد. اعلام سیاست‌های جدید ارزی از ابتدای سال جاری موجب شد تا شاهد ابلاغ ۳۳ بخشنامه درخصوص مسائل ارزی از سوی دولت باشیم؛ بخشنامه‌هایی که تبعات آن تدوین بیش از ۱۵۰دستورالعمل از سوی گمرک بود. شنیده‌ها حکایت از آن دارد که هم‌ اکنون ۱۳۹ هزار کانتینر در بنادر با وقفه ترخیص کالا در گمرکات کشور مواجه هستند و حدود ۷ میلیون تن کالا و ۵/ ۲ میلیون تن کالای اساسی نیز در بنادر موجود هستند.
بخشنامه‌های ارزی موجب شد کالاهایی که وارد گمرک شده‌اند یا در مسیر گمرک قرار دارند دچار یک وقفه در ترخیص شوند؛‌ روندی که تولید را با چالش‌های بسیاری مواجه کرده و در برخی از مواقع خطوط تولید بنگاه‌های صنعتی را با وقفه همراه کرده است. فعالان بخش خصوصی معتقدند که اقدام صورت گرفته باعث شده تولید‌کننده، صادر‌کننده، مردم و... دچار سردرگمی بشوند؛ به‌طوری که در حال حاضر با عدم قطعیت و بی‌اعتمادی در مسائل ارزی روبه‌رو هستند. به گفته فعالان این بخش این تصمیم عملا توجیه سرمایه‌گذاری‌ بنگاه‌های صنعتی را به‌هم ریخته است. بر این اساس برخی از آنها بخشی از مواد اولیه را وارد و حتی بخشی از تولیداتشان را پیش‌فروش کرده‌اند و حالا با بخشنامه‌هایی که روزانه تغییر می‌کند، به مشکل برخورده‌اند. از سوی دیگر، فعالان اقتصادی معتقدند با مشکل حبس کالاها در گمرکات نیز مواجه هستند. به گفته آنها، بخشی از اقلامی که در گمرکات مانده، اقلامی است که سال قبل ثبت‌سفارش شده‌اند و امسال به‌دلیل اینکه بخشی از این کالاها ممنوع شده، امکان ترخیص ندارند. در مورد چالش‌های ایجاد شده متولی بخش تجاری توضیحاتی را اعلام کرده است. مجتبی خسروتاج با بیان اینکه ۵ دلیل عمده موجب تجمع کالا در مناطق گمرکی شده است، عنوان کرد: در ۲۲ فروردین ۱۳۹۷ و همزمان با ابلاغ سیاست‌های جدید ارزی، مقرر شد که واردات در قالب ثبت سفارش بانکی صورت گیرد و بدون انتقال ارز انجام نشود.

قائم مقام وزیر صنعت توضیح داد برخی از کالاها قبل از ابلاغ این سیاست‌ها و براساس ارز متقاضی واردات ثبت سفارش شده بودند و در سامانه‌های جدید ارزی تعریفی برای واردات برای آنها نشده بود؛ بر اساس مصوبات مختلف سعی شد مشکلات این دسته از واردکنندگان برطرف شود.  خسروتاج آخرین مصوبات هیات وزیران در این رابطه را تشریح کرد و افزود: براساس مصوبه هیات وزیران به تمامی کالاهای موجود در گمرکات اجازه داده شد تا واردکنندگان با استفاده از ارز متقاضی بتوانند کالای خود را ترخیص کنند. رئیس کل سازمان توسعه تجارت گفت: گروه دوم شامل ۱۳۳۹ قلم کالایی است که واردات آنها ممنوع شد و یکسری از افراد نسبت به واردات آنها اقدام کرده بودند و بارنامه آنها قبل از تاریخ ۲۲ فروردین بود؛ در این مورد هم سعی شد کالاهای آنها ترخیص شود. وی ادامه داد: گروه سوم کالاهایی هستند که واردکنندگان بر حسب اعتبار خود و به شکل نسیه از فروشندگان خارجی خریداری کرده‌اند و خریداران نسبت به پرداخت بدهی خود باید برای تهیه ارز به صرافی‌ها مراجعه می‌کردند و صرافی‌ها در هفته‌های گذشته تعطیل بودند.

خسروتاج تصریح کرد: گروه چهارم واردکنندگانی بودند که تصور می‌کردند می‌توانند به راحتی در سامانه ارز نیما ارز تهیه کنند، بنابراین قبل از تامین ارز ثبت سفارش کرده بودند و کالاهای آنها در گمرک مانده است.  بر اساس این گزارش، تصور به وجود آمده در میان این دسته از واردکنندگان در حالی است که تامین ارز از سامانه نیما فرآیند طولانی دارد و متقاضیان باید ۱۶ مرحله را برای گشایش اعتبار از طریق این سامانه انجام دهند که این روند بسیار زمان‌بر است. در گزارشی که از سوی فعالان بخش خصوصی منتشر شده، اگر یک نفر بخواهد از این سامانه عبور کند بین دو تا سه ماه زمان می‌برد تا یک گشایش اعتبار انجام دهد و قطعا اگر با همین روش پیش برویم تا دو، سه ماه دیگر ما با مشکل در بازار و کمبود مواد روبه‌رو خواهیم شد. رئیس سازمان توسعه تجارت در ادامه گفت: گروه پنجم مربوط به کالاهای اساسی کشاورزی است که در روال گذشته ابتدا این کالاها به گمرک کشور وارد و سپس تامین ارز می‌شد که به دلیل مشکل در ارتباطات بانکی این کالاها هم با مشکل روبه‌رو شده‌اند.

روند ترخیص روان شد
اظهارات مطرح شده از سوی متولی بخش تجاری کشور در حالی است که مدیرکل مرکز واردات گمرک با رد رسوب کالا در گمرک اعلام کرد که در مرکز پایش روند ترخیص کالا چک می‌شود و با توجه به شرایط فعلی کشور از ۲۹ مرداد ترخیص کالاهای اساسی روان‌تر شده است. علی معقولی با حضور در برنامه تیتر امشب درباره آمار کالاهای انبارشده گمرکات کشور و پرداخت دموراژ بابت رسوب کالا در گمرکات گفت: مرکز پایش علاوه بر بررسی‌های میدانی، تمامی روندهای ترخیص کالا را تحت نظر دارد؛ درباره کالای اساسی و مواد صنعتی و دارویی مشکلی از نظر ترخیص نداشته و با توجه به شرایط فعلی کشور شرایط ترخیص را تسهیل کرده‌ایم. وی افزود: ما توقفی در ترخیص کالا نداشتیم، بلکه فقط یک وقفه در ترخیص از ۱۶ تا ۲۹ مرداد داشتیم و از ۲۹ مرداد روند ترخیص سریع‌تر شده است. مدیرکل مرکز واردات گمرک با بیان اینکه کالاها به‌طور مداوم در گمرک درحال ترخیص هستند، تصریح کرد: وقتی کالاها از کشتی وارد گمرک می‌شود، همزمان کشتی با کالاها هم بارگیری می‌شود؛ بنابراین در گمرک رسوب کالا نداشته‌ایم. وقفه در ترخیص برطرف شده و ترخیص در حال انجام است.

در مقابل اما، حسین سلاح‌ورزی نایب رئیس اتاق بازرگانی نیز در همین برنامه به این نکته اشاره کرد که بخشنامه‌های ابلاغ شده در مرحله اجرا شاید فرآیند را کندتر کند و حجم گسترده اعتراضات واردکنندگان و فعالان اقتصادی مبنی بر محصولات منعکس شده قابل لمس است و نشان می‌دهد که گلوگاه یا رسوب کالا در گمرک ایجاد شده که اختلالی در روند ترخیص کالا به وجود آمده است. وی افزود: در دو ماه گذشته در رابطه با واردکنندگان کالاهای اساسی نسبت به ۴ درصد مالیات علی‌الحساب اعتراضاتی داشته که این فعالان نسبت به نقدینگی دچار مشکل شده‌اند و همین ۴ درصد مالیات ماه‌های اخیر موجب افزایش قیمت کالاها شد. در ۲۹ مرداد تعدادی از کالاهای وارداتی از مالیات معاف و یک سری اقلام دیگر نیز استثنا شدند، ولی برخی کالاها همچنان مجبور به پرداخت مابه‌التفاوت هستند که دچار مشکل شده‌اند.

سلاح‌ورزی در ادامه گفت: تعدد مقررات دلیل اصلی وقفه در روند ترخیص کالا از گمرک است که مشورت نکردن با ذی‌نفعان و گروه‌های صاحب تجربه موجب این مشکلات شده است. سلاح‌ورزی در ادامه گفت: در رسوب کالا شاید یک سوم کالاهای گمرک از پرداخت مابه‌التفاوت مستثنی شده‌اند اما بیشتر کالاها هنوز شامل مابه‌التفاوت هستند که به دلیل قادر نبودن واردکننده نسبت به پرداخت مابه‌التفاوت منجر به افزایش قیمت کالا می‌شود. او افزود: مجموعه‌ای از اعتراضات طیف گسترده‌ای از واردکنندگان را تشکیل می‌دهند که توان مالی پرداخت مابه‌التفاوت را ندارند که در صورت پرداخت نیز ورشکست خواهند شد.
منبع: دنیای اقتصاد
Histats.com START (standard) Histats.com END